房車大百科——房車底盤
房車底盤大百科
房車底盤是房車的重要組成部分，它承載著房車的車身、動力系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)以及懸掛系統(tǒng)等關鍵部件。根據(jù)底盤的不同分類和特點，我們可以更深入地了解房車底盤的構造和選擇。
一、按底盤分類
一類底盤
定義：包括全部系統(tǒng)的整車底盤，即已經(jīng)裝配好發(fā)動機、變速器、傳動系統(tǒng)、駕駛室以及貨箱（對于房車而言，貨箱部分會被改造為生活區(qū)）的完整車輛底盤。
特點：一類底盤由于已經(jīng)是一個完整的車輛，因此在進行房車改造時，主要關注的是如何優(yōu)化生活區(qū)的布局和設計，以及確保底盤與車身的完美結合。
二類底盤
定義：已裝配上發(fā)動機、變速器、傳動系和駕駛室但沒有貨箱的汽車底盤。
特點：二類底盤為房車制造商提供了更大的靈活性，他們可以根據(jù)需要設計并安裝貨箱（即房車的生活區(qū)），從而打造出更符合市場需求和用戶喜好的房車產(chǎn)品。
三類底盤
定義：不裝車身而安裝有發(fā)動機及傳動裝置、前后橋、轉向器、懸架裝置、車輪及輪胎、制動系統(tǒng)等總成，但不能行駛的底盤。
特點：三類底盤通常用于制造特殊用途的車輛，如房車中的某些定制車型。由于缺少車身，制造商可以根據(jù)具體需求進行車身設計和制造，從而滿足用戶的特殊需求。
四類底盤
定義：是指無車架的散裝件和總成件，是汽車全部底盤系統(tǒng)的零部件。
特點：四類底盤通常用于汽車制造廠的內部生產(chǎn)流程中，作為組裝整車的原材料。對于房車制造商而言，直接使用四類底盤進行房車生產(chǎn)的情況較為少見，因為需要投入大量的人力和物力進行組裝和調試。
二、按實際車型分類
輕客底盤
特點：輕客底盤通常用于制造小型或中型房車。這類底盤具有較好的操控性和燃油經(jīng)濟性，適合在城市或鄉(xiāng)村道路上行駛。同時，輕客底盤的承載能力適中，可以滿足房車的基本生活需求。
展示：
微型卡車底盤
特點：微型卡車底盤通常用于制造緊湊型房車。這類底盤的承載能力較小，但具有較好的靈活性和通過性，適合在狹窄的道路上行駛。同時，微型卡車底盤的價格相對較低，是經(jīng)濟型房車的首選。
輕型卡車底盤
特點：輕型卡車底盤通常用于制造中型或大型房車。這類底盤具有較強的承載能力和較好的穩(wěn)定性，可以滿足房車在長途旅行中的需求。同時，輕型卡車底盤的適應性較強，可以適應多種路況和氣候條件。
展示：
重型卡車底盤
特點：重型卡車底盤通常用于制造超大型房車或拖掛式房車。這類底盤具有極強的承載能力和穩(wěn)定性，可以滿足房車在極端條件下的需求。同時，重型卡車底盤的駕駛室寬敞舒適，為駕駛員提供了良好的駕駛體驗。
展示：
皮卡底盤
特點：皮卡底盤通常用于制造越野型房車或探險型房車。這類底盤具有較高的離地間隙和較好的通過性，可以適應復雜的路況和氣候條件。同時，皮卡底盤的承載能力適中，可以滿足房車的基本需求。
展示：
大客底盤
特點：大客底盤通常用于制造豪華型房車或大型旅游房車。這類底盤具有寬敞的車身和舒適的乘坐空間，可以滿足多人同時出行的需求。同時，大客底盤的懸掛系統(tǒng)和制動系統(tǒng)都經(jīng)過精心設計和調校，確保了房車在行駛過程中的穩(wěn)定性和安全性。
展示：
綜上所述，房車底盤的選擇應根據(jù)具體需求和預算進行綜合考慮。不同類型的底盤具有不同的特點和優(yōu)勢，選擇合適的底盤對于打造一款符合自己需求的房車至關重要。
合資品牌,進口品質,生活區(qū)可達21平的瑞弗V820巔峰版雙拓展房車
瑞弗V820巔峰版雙拓展房車是一款合資品牌、進口品質，生活區(qū)可達21平的優(yōu)秀房車。以下是該房車的詳細介紹：
整體尺寸與結構：
整車尺寸為599024953200mm，最大總質量為4490kg。
車身采用高強度的鋁合金結構，電泳防腐高強度鋼副車架，確保車身的堅固與耐用。
車頂采用“屋脊”式一體成型復合材料雙層車頂，設計獨特且具有良好的隔熱和防水性能。
拓展機構與空間：
配備美國原裝進口的側后兩面拓展機構，左側拓展70公分，后側拓展60公分，完全展開后可使車內增加3個平方的使用空間，生活區(qū)總面積可達21平。
這樣的設計使得房車內部空間更加寬敞，滿足家庭出游的多樣化需求。
動力系統(tǒng)：
動力方面搭載3.0T柴油發(fā)動機，最大馬力146匹，最大功率107kW，最大扭矩370牛米。
匹配8AT手自一體變速箱，駕駛起來更加輕松自如，適應多種路況。
外部配置：
進口風感自動收回電動遮陽棚（帶燈帶），為戶外休閑提供便利。抽拉式外置廚房，方便在戶外烹飪美食。五孔插座、外置出水口等實用配置，滿足戶外生活的多樣化需求。尾部貫通式儲物倉，提供充足的儲物空間。2點式駐車支腿，確保房車在停放時的穩(wěn)定性。上車電動踏步，方便乘客上下車。新增戶外翻折式桌板，露營駐扎更便利。尾部配有污水的電動排污口，提升露營體驗。內部布局與設施：
會客區(qū)：采用對坐卡座設計，靠背可調節(jié)角度，可拼成一張床，滿足多人休息需求。側推窗均設置防蚊紗窗與遮陽簾，保護隱私的同時更注重休閑的舒適性。廚房區(qū)：鑲嵌式電磁爐、房車專用水槽、全銅高腳水龍頭和直飲水裝置等設施齊全，方便在車內烹飪。柜臺下方內嵌一臺多功能微波爐，滿足多樣化的烹飪需求。冰箱：142L的賽特福德雙開門冰箱，容量大，滿足長時間出游的儲物需求。衛(wèi)生間：設置豪華衛(wèi)浴系統(tǒng)，全系標配多美達進口粉碎式直排系統(tǒng)，環(huán)保且實用。配有進口電動粉碎式坐便器、一體式洗手池、淋浴噴頭、鏡子、毛巾架等配置，細節(jié)滿滿。總結：瑞弗V820巔峰版雙拓展房車憑借其合資品牌、進口品質以及寬敞的生活空間，成為家庭出游的優(yōu)選。無論是動力系統(tǒng)、外部配置還是內部布局與設施，都體現(xiàn)了其卓越的性能和人性化的設計。如果您對空間、品質有較高的要求，這款房車一定是一個合適的選擇。
瑞弗V820依維柯雙拓展房車,兩室一廳一廚一衛(wèi)帶來旅行大空間
瑞弗V820依維柯雙拓展房車，兩室一廳一廚一衛(wèi)帶來旅行大空間
瑞弗V820作為一款雙拓展房車，以其寬敞的空間和卓越的性能，為旅行者提供了極致的舒適體驗。以下是對該房車的詳細解析：
外觀設計：瑞弗V820整體外觀設計莊重大氣，細節(jié)處理獨到，符合國人對房車的審美標準。車身尺寸為599024953200mm，最大總質量為4490kg。車身采用了高強度的鋁合金結構和電泳防腐高強度鋼副車架，確保了房車的耐用性和安全性。車頂則采用了“屋脊”式一體成型復合材料雙層車頂，既美觀又實用。拓展機構：瑞弗V820配備了美國原裝進口的側后兩面拓展機構，超大曲面透視頂窗為車內提供了充足的自然光線和視野。拓展機構的使用，使得車廂內部活動空間非常大，滿足了多人出行的需求。水電系統(tǒng)：瑞弗V820的水電系統(tǒng)也是頂級配備。電力系統(tǒng)方面，包括薄膜檢測功能控制面板、太陽能電池板、充逆變一體機（3000W）、生活區(qū)蓄電池組（2x200AH）等，完全能夠滿足旅途中生活用電的要求。水路系統(tǒng)方面，則配備了美標食品級進口全自動水路、15M食品級外接加水管、200L凈水箱、50L灰水箱和50L黑水箱，完美解決了旅途中洗漱需求。生活區(qū)設計：進入車內，雙拓展布局和兩室一廳+廚衛(wèi)的設計讓人眼前一亮。會客區(qū)設有四座沙發(fā)座椅和可升降餐桌，靠背可調節(jié)角度，還可拼成一張床，增加了使用的靈活性。車內還配備了插座和USB接口，方便充電。廚房區(qū)域則配備了房車專用洗菜盆、微波爐、電磁爐等設施，滿足在車內外做簡餐及休閑的需求。衛(wèi)浴系統(tǒng)則采用了整體豪華衛(wèi)浴系統(tǒng)，包括進口多美達電動粉碎式坐便器和進口粉碎式直排系統(tǒng)，非常符合環(huán)保的排放邏輯。底盤與動力：瑞弗V820基于依維柯歐勝底盤打造，搭載了3.0T柴油發(fā)動機，最大功率125kw，170馬力，峰值為400牛米。匹配8AT自動變速箱，換檔平順，駕駛更加舒適。整車滿足國六排放標準，車長不足6米，掛藍牌C照即可駕駛。此外，瑞弗V820還配備了定速巡航、雙發(fā)電機150A+150A、多功能方向盤、主副駕駛安全氣囊等行車系統(tǒng)配置，提升了駕駛的安全性和舒適性。綜上所述，瑞弗V820依維柯雙拓展房車以其寬敞的空間、卓越的性能和豐富的配置，為旅行者提供了極致的舒適體驗。無論是家庭出游還是朋友聚會，都能輕松應對。
體驗房車奇瑞瑞弗V820/啟界R700，讓生活成為享受
對于熱愛自駕游的資深玩家來說，轎車和越野車是不能滿足出行期望的舒適的標準的，所以房車旅行已經(jīng)被許多人納入了考慮范圍。
在房車旅行中，你會發(fā)現(xiàn)一切都很美麗，你既可以落日大道上追逐太陽，可以把車停在草原、海邊，遠離城市的人群與喧囂，伴著星空和蟲鳴入眠；在人跡罕至的小眾景點，也能動手做飯，享受豐盛晚餐，隨走隨停，一路欣賞沿途的風景……對于開著房車旅行的人來說，能夠與家人，在遼闊的天地間，美麗的風景里，找尋一種理想的生活方式，絕對是人生中最美好，最暢快的事情。
而瑞弗作為知名的房車企業(yè)，也在不斷的升級，推出更多新款產(chǎn)品，為房車旅行提供更舒適、更便捷的生活方式。
告別長途旅行焦慮——瑞弗V820 6.5T雙拓展房車
作為瑞弗C型房車經(jīng)典產(chǎn)品，瑞弗V820定位長途暢旅系列，可以滿足4-6口一大家子出行，車身尺寸5990*2495*3200mm，藍牌C本即可駕駛，官方指導價67.8萬。
該車由依維柯歐勝6.5噸底盤+3.0T柴油發(fā)動機+8AT采埃孚變速箱打造，底盤標配150A雙發(fā)電機、原廠空氣懸架、主副駕駛安全氣囊、定速巡航、倒車雷達倒車影像等配置。并且主副駕駛配備氣懸座椅，經(jīng)過顛簸路段時能為車內更舒適出行體驗。
車身采用德國進口朗仕玻璃鋼+高強度鋁合金骨架結構，車頂采用“屋脊”式一體成型復合材料雙層車頂，獨有電泳防腐高強度鋼副車架，整車做了平衡設計?？梢哉f從上到下，從安全到保溫隔熱，這款車均處于行業(yè)領先水平。
車身外側標配電動風感遮陽棚、四路監(jiān)控、抽拉燃氣灶、翻折桌板、貫通儲物倉。73cm+60cm的雙拓展尺寸，大大增加了車內生活空間的面積，讓停下來的居住體驗更自在。
瑞弗家具板材均采用進口E0級別，地面鋪裝進口環(huán)保房車專用地板革。車內沒有刺鼻的味道，對老人孩子非常友好。
卡座區(qū)域采用M1級別乘用車座椅，帶頭枕和腰撐，還可以綁兒童安全座椅。桌子上方有兩個可移動插座，可以告別電子產(chǎn)品沒電焦慮。桌子下降還可拼成一張小的兒童床，解決多扣人的用車需求。
車前方是額頭床，三面環(huán)窗，一點不壓抑，上方是單獨開模吸塑材質包覆，環(huán)保親膚，睡下兩個大人完全不成問題。額頭床上翻是40寸網(wǎng)絡電視，搭配JBL音響系統(tǒng)，立體環(huán)繞，看個綜藝追個劇，旅途中也有家的感覺。
車內廚房區(qū)由一張多功能廚房臺構成，整個廚房臺內部分出多區(qū)域儲物櫥柜。碗碟等專門收納，避免行車途中造成損傷。廚房臺側面配有一個很大尺寸的拓展臺面，方便烹飪使用。此處配置有大尺寸洗菜池、獨立高彎水龍頭、微波爐等設施，開火炒菜主要由外置爐灶完成，避免油煙侵擾車內。
后橫床尺寸最長處達到了2.2米，短處也達到了1.9米，寬度1.4米左右，睡下一家三口都可以了。瑞弗雙拓展最大的特點在于后床聯(lián)動機構，后拓收回時，后床會自動上翻，省去了來回搬床墊的麻煩，解放雙手。床下配備了一臺3Kg洗烘一體洗衣機。
衛(wèi)生間采用全新吸塑成型設計，雙地漏，有效防霉防潮。此處同樣是設施齊全且豪華，包括有進口水封電動粉碎式座便器、淋浴系統(tǒng)、洗手池、LED燈梳妝鏡、儲物柜、毛巾架、換氣扇等。水路方面，配備清水箱300L，灰水箱50L，黑水箱50L(帶排氣裝置防異味)，車內熱水由偉巴斯特燃油暖風一體機提供。
用旅行拓展人生——瑞弗啟界R700
瑞弗啟界R系列主打國內高端B型房車市場，而R700是其中的佼佼者，官方指導價46.8萬。該車分為兩個版本，主打商務接待和短途旅行，這次給大家?guī)淼氖莾?yōu)享版。
外形尺寸5998*2098*2820mm，基于江鈴福特新世代全順Pro底盤改裝。動力配置采用了福特Duratorq TDCi高壓共軌柴油發(fā)動機，直列四缸布置，具有2.2升的排量，輸出140匹馬力和355牛米扭矩。搭配的變速箱為6速AMT變速箱，還配備有獨立前懸掛和80升的大尺寸柴油箱，兼顧續(xù)航表現(xiàn)與運動感受。?
車輛頂部集成了燈架、太陽能板以及頂置空調等多種設備。車輛側面視覺表現(xiàn)流暢，而且充滿美式肌肉感。藍牌，C1駕照，不超3米的車高能讓它通過更多的地區(qū)。?
為了拓展車輛的尾部床鋪空間，同時不對車輛車體進行太多修改，瑞弗精心設計了突出車體的尾部盲窗，增加車內空間的同時不對結構強度和通過性帶來太多負面影響。?車尾部分，設計了爬梯以及自行車架，整體與車輛渾然天成，增強了運動感。?
駕駛室方面，相對于上一代新世代全順來說越來越趨向于乘用車的內飾設計，多功能方向盤、10.1英寸觸控屏，鋼琴烤漆的中控制臺。除了大屏內集成的功能外，還延續(xù)了更多實體按鍵的功能，便于駕駛者操作。駕駛室頂部大尺寸雙層亞克力天窗委托國外廠家定制，所以這款天窗算是獨一份，并且可以開啟一定角度，保證車內和車外的通風換氣。
整車核載4人，內飾的航空座椅是這款車商務屬性的最明顯特征。整車還沿用了和高鐵內部一樣的吸塑工藝，前期通過3D激光掃描車內的輪廓而開模的內膽，所以看起來更為規(guī)整，環(huán)保、耐用。
航空座椅也值得深度體驗，通過前后的電動調節(jié)幾乎是可以形成純平面的，這在其他航空座椅上是很難做到的。常規(guī)的多向調節(jié)、通風/加熱、按摩等功能都有。扶手上這款觸摸屏質感也非常不錯，反應靈敏度比較快，沒有卡頓的現(xiàn)象。
廚房區(qū)配備了洗菜池，微波爐，118升雙開門冰箱。儲物空間可以分門別類的放置各類物品，大的行李物品需要放在車尾區(qū)域。中間的過道頂部配備了一款多美達IBIS4雙轉子頂置空調，出風口可以照顧到后橫床和客廳區(qū)域。
車尾是一張后橫向的雙人床，最大尺寸2000×1350(mm)，床位長度比同級車型都要大，主要是得益于兩側盲窗外凸的設計原理，在車內和車外都能明顯看到這一細節(jié)，這也是目前解決寬體輕客改裝房車增大床位長度的最優(yōu)解決方案之一，加上瑞弗整體吸塑包覆的工藝，美觀度非常高。
解決了床位大小問題之后，另外就是舒適性配置，床位頂部配備了一款天窗而不是換氣扇，這樣后床區(qū)域通風和采光都能兼顧。
衛(wèi)生間內是高亮度設計，幾乎純白色，在白色的燈光映襯下更顯干凈利索，一體開模的洗漱臺，配備了固定馬桶，側窗和頂部換氣扇，還帶有獨立的淋浴系統(tǒng)。水路方面，配備了156升凈水箱和66升灰水箱。
寫在最后
對于房車而言，不僅是優(yōu)秀的產(chǎn)品配置，品牌實力和售后服務其實也至關重要，畢竟旅居生活大多時間都遠在路上，如果出現(xiàn)問題不僅售后維修麻煩，還會影響旅居生活的體驗感。
而瑞弗房車在品牌服務方面，基于奇瑞集團十余年房車露營板塊的戰(zhàn)略布局，在全國打造了三橫兩縱的網(wǎng)絡布局，目前已經(jīng)建成150余家專業(yè)房車維修網(wǎng)點，1500余家全國甚至海外應急救援中心，全國10家途居露營地?？垦a給網(wǎng)點，能賦予用戶更安心的售后服務。
而從產(chǎn)品角度來看，瑞弗V820的雙拓展不僅讓內部空間十分大，而且加上大空間、多配置、大雙人床等并存的特點，都讓其擁有更高的性價比。至于R700優(yōu)享版，整體更偏商務范的外觀，和精致實用的內飾，則可以滿足多種出行需求，非常適合作為家庭多用途房車使用。
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房車的副車架，材質選用Q345還是Q355，這兩者有何不同？
房車副車架材質選用Q345還是Q355？建議選擇Q355。
Q345和Q355都是低合金高強度結構鋼的牌號，它們所執(zhí)行的國家標準是GB/T 1591-2018。這兩種鋼材在建筑、橋梁、車輛、船舶、壓力容器等領域都有廣泛應用。然而，它們在屈服強度上存在顯著差異，這是選擇時需要考慮的關鍵因素。
屈服強度：Q345的屈服強度為345MPa，而Q355的屈服強度為355MPa。屈服強度是鋼材在受到恒定持續(xù)增大的外力作用下，發(fā)生彈性形變并使之原尺寸和形狀不可恢復的臨界點的強度。對于房車副車架來說，更高的屈服強度意味著更強的承載能力和更高的安全性。因此，在這一點上，Q355優(yōu)于Q345。此外，雖然Q345和Q355在化學成分和機械性能上有所不同，但它們的差異并不足以構成選擇時的唯一決定因素。在實際應用中，還需要考慮材料的可加工性、焊接性、耐腐蝕性以及成本等因素。然而，在屈服強度這一關鍵指標上，Q355已經(jīng)展現(xiàn)出了明顯的優(yōu)勢。
值得注意的是，Q355的出現(xiàn)是為了響應國家一帶一路國策的號召，與國際標準接軌。因此，在選擇房車副車架材質時，Q355不僅具有更高的屈服強度，還更符合國際標準，有利于提升房車的整體品質和競爭力。
綜上所述，對于房車副車架的材質選擇，建議優(yōu)先考慮Q355。它不僅具有更高的屈服強度，還更符合國際標準，能夠提升房車的承載能力和安全性。當然，在選擇時還需要綜合考慮其他因素，如材料的可加工性、焊接性、耐腐蝕性以及成本等。但無論如何，Q355都是一個值得推薦的選擇。
（展示了鋼材的對比情況，僅供參考）房車源頭廠家 江經(jīng)理 優(yōu)惠熱線：15391696081
