賽車比賽一般分哪幾類
賽車比賽一般可以分為三類：方程式、場地賽、拉力賽。
1. 方程式 方程式賽車是按照國際汽車運動聯(lián)合會制定的規(guī)則制造和比賽的賽車，其中最頂級的方程式賽車是F1。 從低端到高端，方程式賽車還包括卡丁車、康巴斯方程式、吉利方程式、雷諾方程式、寶馬方程式、福特方程式、A1、F3、GP2等不同的級別。
2. 場地賽 場地賽主要是在封閉的賽道上進行，如房車賽。 房車賽的代表賽事有德國DTM房車大師賽、澳大利亞V8房車賽等。
3. 拉力賽 拉力賽是在有路基的土路、砂礫路或柏油路上進行的，部分賽事會離開公路，在沙灘、山地、丘陵、森林等特殊路面上進行。 拉力賽最有名的賽事是WRC世界拉力錦標賽和一年一度的達喀爾拉力賽。 此外，隨著漂移技術的興起，漂移賽也逐漸成為一類特殊的比賽，如WDS世界漂移錦標賽。
在賽車領域有多少種類別的國際性賽事？
從類別上分，可分為方程式、拉力賽、房車賽、漂移賽、房車越野穿越賽、摩托越野穿越賽、摩托街道賽、摩托場地賽、渦輪引擎的沖刺賽、卡車賽、卡丁車賽、拖拉機車賽、三輪摩托車賽、跑車賽、雙人跑車賽等。
知名賽事：
世界一級方程式錦標賽（FIA Formula 1 World Championship），簡稱F1，是由國際汽車運動聯(lián)合會（FIA）舉辦的最高等級的年度系列場地賽車比賽，是當今世界最高水平的賽車比賽，與奧運會、世界杯足球賽并稱為“世界三大體育盛事”。
達喀爾拉力賽，被稱為勇敢者的游戲、世界上最艱苦的拉力賽。作為最嚴酷和最富有冒險精神的賽車運動，為全世界所為知曉，受到全球五億人以上的熱切關注。巴黎-達喀爾的正式法語名稱為LeDakar，每年的賽會都以贊助商或地區(qū)名稱冠名。2009年，由于非洲大陸受到了恐怖主義的威脅，出于安全考慮，賽事組委會決定把比賽轉移到南美洲進行。
勒芒24小時耐力賽同世界一級方程式錦標賽(F1)、世界汽車拉力錦標賽(WRC)并稱為世界最著名和最艱苦的三大汽車賽事。自從首屆比賽于1923年舉行以來，除了二戰(zhàn)前后的幾年以外（1936年，1940－1948年未舉行），勒芒耐力賽從未間斷過。
世界汽車拉力錦標賽(WRC)是與F1齊名的另一個世界頂級汽車賽事。各隊車手駕駛經過專業(yè)改裝的量產車，轉戰(zhàn)全球各地，戰(zhàn)勝包括沙石、冰雪、柏油、泥澤、雨地在內數千公里的種種惡劣地形，力拼11個月才能決出最終的王者。 被譽為世界上最嚴苛的汽車拉力賽。
國際汽車聯(lián)合會世界房車錦標賽(英語：FIA World Touring Car Championship，簡稱WTCC)是一項由國際汽車聯(lián)合會(FIA)舉辦的年度系列場地房車比賽，第一屆于1987年舉辦，及后卻因財政問題一直停辦，直至2005年復辦至今。每年都會吸引各國主要汽車制造廠商的參加，經過10至12站的比賽，每站賽兩個回合，來競爭年度總冠軍的寶座。比賽采用超級2000規(guī)格的車輛。
WDS是英文World Drift Series即世界汽車飄移系列賽的簡稱。汽車飄移比賽起源于日本秋鳴山的街頭賽車，在日本發(fā)展20多年，并于2003年開始在美國流行并迅速竄紅世界賽車界，是目前世界最具時代精神的汽車比賽之一。與其他賽車不同、它是近三、五年風靡世界的新興的時尚現代文化，正在與中國汽車文化同步發(fā)。
世界超級跑車錦標賽（FIA GT1 World Championship）誕生于1997年，被稱為夢想之車，夢想之地。是由國際汽聯(lián) (FIA，Fédération Internationale de l’Automobile ）所管轄的一項全球頂級賽事，在中國珠海也曾舉辦過幾屆。
世界摩托車錦標賽，亦作世界摩托車大獎賽（ Grand Prix motorcycle racing），常用簡稱摩托GP和GP賽，是指摩托車公路賽中最重要的一項賽事，其重要性之于二輪賽車相當于F1之于四輪賽車。它由國際摩聯(lián)（FIM）主辦，各分站賽主辦國負責承辦的每場具體的比賽，具體管理和爭端仲裁則由摩托GP賽事委員會執(zhí)行。
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