首款大通T70房車(chē)實(shí)拍!2.0T+6AT四驅(qū)強(qiáng)悍,還能玩麻將
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說(shuō)到皮卡房車(chē),相信不少朋友首先會(huì)想到的就是基于長(zhǎng)城風(fēng)駿皮卡打造的C型房車(chē),但隨著近幾年上汽大通在皮卡領(lǐng)域的發(fā)力,曾經(jīng)的大通T60也被不少?gòu)S家打造成房車(chē),并且還取得了不錯(cuò)的市場(chǎng)口碑。但是今天,我們要介紹的這款車(chē)型,是上汽大通原廠基于最新的皮卡產(chǎn)品T70打造的一款C型房車(chē),至于它的表現(xiàn)如何?一起來(lái)看看吧~
作為一款基于皮卡打造的房車(chē),新車(chē)在整體造型方面與主流車(chē)型保持較為相似的造型設(shè)計(jì),第一眼看上去并不會(huì)覺(jué)得很驚艷,但卻還會(huì)有幾分喜歡。
這可能和車(chē)身所使用的這種比較清新淡雅的涂裝有一定關(guān)系,畢竟是原廠出品,從感官上就要比一些小廠更有質(zhì)感,車(chē)身尺寸表現(xiàn)也是中規(guī)中矩,長(zhǎng)寬高分別為5925*2060*2950mm,比起那些依維柯C型房車(chē)來(lái)說(shuō),屬于比較修長(zhǎng)的,日常駕駛比較輕巧靈活。
另外車(chē)頭在細(xì)節(jié)上的調(diào)整,也讓整車(chē)看起來(lái)更有氣勢(shì),尺寸更大的進(jìn)氣格柵搭配上MAXUS的品牌標(biāo)識(shí),不僅提升了整車(chē)的辨識(shí)度,同時(shí)也顯得比較有性格。
動(dòng)力方面,這款車(chē)搭載的是一臺(tái)上汽Π系列2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率120kW,最大扭矩達(dá)到了375N·m,在動(dòng)力數(shù)據(jù)方面已經(jīng)達(dá)到了同類(lèi)型底盤(pán)中一個(gè)較高的水準(zhǔn),在加上一臺(tái)6AT變速箱,更提升整車(chē)的駕駛舒適性和便利性。同時(shí)這款車(chē)還配備了一套分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),能夠根據(jù)路況在高速兩驅(qū)、高速四驅(qū)以及低速四驅(qū)中切換,還可以選裝后橋差速器鎖,提高在復(fù)雜路況下的脫困能力。
進(jìn)入車(chē)廂內(nèi)部,可以看到得益于整車(chē)所使用的單排駕駛室設(shè)計(jì),生活區(qū)的空間還是比較充裕的,車(chē)廂內(nèi)所采用的布局方式也不是首次出現(xiàn),但在一些細(xì)節(jié)上還是有一定提升的。
車(chē)尾部的U型沙發(fā)能夠滿(mǎn)足一家人坐在這里休息,比較有意思的是,兩個(gè)正向座椅還采用的是乘用車(chē)座椅,除了三點(diǎn)式安全帶以外,兩個(gè)座椅中部還有一個(gè)隱藏式水杯架,這點(diǎn)和傳統(tǒng)5座家用車(chē)的第二排座椅如出一轍,在房車(chē)?yán)镞@樣的設(shè)計(jì)真心不多見(jiàn)。
U型沙發(fā)中部設(shè)置的不是普通的餐桌,而是一張自動(dòng)麻將桌,對(duì)于川渝地區(qū)的車(chē)友來(lái)說(shuō),隨時(shí)隨地“搓兩圈”也不是不可能的,位于外側(cè)的座椅隱藏在一側(cè)的櫥柜中,使用時(shí)抽出即可。
位于沙發(fā)上方提供了一組儲(chǔ)物吊柜,便于在這里存放一些隨身背包之類(lèi)的物品,拿取都挺方便,吊柜在細(xì)節(jié)上的處理也挺細(xì)膩,彰顯了大廠品質(zhì)。
車(chē)內(nèi)的廚房區(qū)域位于車(chē)廂側(cè)門(mén)旁,這里提供了洗菜池、冰箱等常規(guī)設(shè)施,如果想要煎炒烹炸的話,建議還是在車(chē)外操作。
車(chē)內(nèi)衛(wèi)生間位于駕駛室后方,內(nèi)部空間挺大,提供了盒式馬桶、淋浴、洗手池等設(shè)施,搭配上100L凈水箱以及熱水系統(tǒng)能夠滿(mǎn)足日常的洗漱。
位于駕駛室頂部是車(chē)內(nèi)的一張額頭床,尺寸表現(xiàn)中規(guī)中矩,睡下2名成年沒(méi)有問(wèn)題,在床的外側(cè)還提供了扶手,可以防止人員跌落,不過(guò)總覺(jué)得這個(gè)扶手看起來(lái)有些別扭,建議后期還是改成網(wǎng)兜更好些。
總的來(lái)說(shuō),這款新車(chē)的到來(lái),彌補(bǔ)了大通原廠房車(chē)在皮卡類(lèi)房車(chē)的缺失,相信憑借T60以及T70積累的良好口碑,這款全新房車(chē)產(chǎn)品,未來(lái)也會(huì)得到市場(chǎng)的認(rèn)可。目前官方還未公布這款新車(chē)的售價(jià),大家覺(jué)得在怎樣的一個(gè)區(qū)間更合理呢?
本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者,不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
大通G20房車(chē)首發(fā),2.0T+8AT代步能開(kāi),20多萬(wàn)挺實(shí)用
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在海外房車(chē)?yán)镉幸环N基于7座MPV車(chē)型打造的升頂休旅車(chē),深得不少商務(wù)家庭喜歡,不僅可以滿(mǎn)足日常上班代步,還可以在節(jié)假日帶上家人來(lái)一場(chǎng)輕松愜意的旅行,更重要的是它開(kāi)起來(lái)更接近于普通家用車(chē),舒適性遠(yuǎn)高于那些基于商用車(chē)底盤(pán)打造的房車(chē)。在國(guó)內(nèi),這樣的車(chē)型并不少,但從品質(zhì)到品牌上做到雙優(yōu)的,個(gè)人認(rèn)為上汽大通G20必須得算上一個(gè),至于這款車(chē)究竟如何?今天就來(lái)帶大家一探究竟~
作為上汽大通原廠推出的房車(chē)產(chǎn)品,這款車(chē)和自家其它房車(chē)一樣,享受著來(lái)自大通的一系列優(yōu)先條件,為此在品質(zhì)方面還是能夠有保證的。作為該系列車(chē)型的全新產(chǎn)品,這款房車(chē)基于全新改款的大通G20MPV打造而成,比起老款的G10有著諸多改變。
首先在外觀方面,車(chē)頭采用了一個(gè)全新的全臉設(shè)計(jì),尺寸更大的中網(wǎng)提升了整車(chē)的視覺(jué)沖擊力,全LED大燈組不僅符合時(shí)下高配車(chē)型的需求,同時(shí)也在夜間能夠提供更好的照明。
車(chē)身側(cè)面線條和G10差異不大,平直修長(zhǎng)的車(chē)身給人的整體感受比較大氣,同時(shí)整車(chē)5198*1980*1928/2043mm(選裝升頂高度會(huì)有差異)的長(zhǎng)寬高基本上和家用車(chē)相當(dāng),日常駕駛還是比較方便的,車(chē)身高度也能夠進(jìn)入大多數(shù)地庫(kù)。
車(chē)尾燈采用了全新的天空之鏡LED圍燈,尺寸更大感官感受更清晰,夜間行駛時(shí)不僅提升了辨識(shí)度,同時(shí)也增加了行車(chē)安全性。
動(dòng)力方面,這款車(chē)搭載的是一臺(tái)2.0T缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率165kW,最大扭矩達(dá)到了350N·m,滿(mǎn)足國(guó)六排放,匹配一部8AT變速箱,這套動(dòng)力總成不僅在同類(lèi)型房車(chē)?yán)?就算是放到國(guó)產(chǎn)MPV車(chē)型里也是非常優(yōu)秀的存在,并且這款發(fā)動(dòng)機(jī)還可以添加92號(hào)汽油,為日常使用節(jié)約了成本。
進(jìn)入車(chē)廂內(nèi)部,駕駛室采用了一個(gè)全新的設(shè)計(jì)樣式和配色,整體看起來(lái)更有設(shè)計(jì)感,懸浮式中控屏也緊跟時(shí)下設(shè)計(jì)潮流,中控臺(tái)采用了大面積的皮質(zhì)包裹,在很大程度上提升了檔次感,電子旋鈕式換擋機(jī)構(gòu),不僅更具科技感,同時(shí)也在下方節(jié)約出了更大空間,便于存放隨身錢(qián)包等物品。
來(lái)到車(chē)廂后方,采用了的一個(gè)相對(duì)比較常規(guī)布局方式,不同的是車(chē)廂后方提供了四張單人座椅,座椅的舒適度非常不錯(cuò),完全不輸于那些售價(jià)百萬(wàn)的商務(wù)保姆車(chē),不管是家人乘坐還是接待合作伙伴,都挺不錯(cuò)。
位于車(chē)廂內(nèi)側(cè)還提供了儲(chǔ)物柜、洗手池以及一臺(tái)車(chē)載冰箱在,這款車(chē)上還提供了60L清水箱和20L灰水箱,基本上能夠滿(mǎn)足日常洗手洗臉。
相較于常見(jiàn)的露營(yíng)車(chē)左側(cè)車(chē)門(mén)均不可打開(kāi)的設(shè)計(jì),這款車(chē)的左側(cè)車(chē)門(mén)是可以打開(kāi)的,打開(kāi)以后外部可以選裝一臺(tái)外置抽拉燃?xì)庠睢?/p>
車(chē)廂尾部提供了一些儲(chǔ)物空間,打開(kāi)尾門(mén)以后還可以在這里選裝一個(gè)尾部帳篷,便于淋浴或者使用便攜式馬桶。
夜晚休息的時(shí)候可以把四張座椅放平,拼接成一張尺寸達(dá)到了2200*1100mm的雙人床,睡下2名成年人還是沒(méi)有問(wèn)題的;如果平常出行人數(shù)達(dá)到4人的話,還可以選裝一個(gè)電動(dòng)車(chē)頂帳篷,內(nèi)部還可以增加一張尺寸約為2100*1100mm的雙人床,并且選裝車(chē)頂帳篷后,在駐車(chē)以后還可以增加駐車(chē)車(chē)內(nèi)垂直高度。
在售價(jià)方面,大通旅行家G20共推出兩個(gè)版本,不帶電動(dòng)升頂?shù)能?chē)型售價(jià)為25.98萬(wàn),可以滿(mǎn)足2人住宿,并且在車(chē)頂帶有乘用車(chē)的全尺寸天窗,車(chē)內(nèi)也帶有64色氛圍燈,更專(zhuān)注商務(wù)接待的豪華屬性;帶有電動(dòng)升頂?shù)能?chē)型售價(jià)30.98萬(wàn),可住4人,外部還可選裝抽拉燃?xì)庠?、便攜式馬桶、戶(hù)外座椅等,更突出生活氛圍,至于選擇哪款?還要根據(jù)實(shí)際需求來(lái)定。
本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者,不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
大通房車(chē)怎么樣,大通房車(chē)性能解析
大通房車(chē)最大的優(yōu)勢(shì)就是可以為你定制房車(chē),沒(méi)有非常明確的價(jià)格區(qū)間,如果實(shí)惠點(diǎn)的房車(chē)價(jià)格也有在28-38萬(wàn)之間的,當(dāng)然也有40萬(wàn)以上的房車(chē),關(guān)鍵看你選哪些配置,不同的設(shè)計(jì)方案不同的價(jià)格,具體價(jià)格還是建議你去4S店咨詢(xún)看看。大通的房車(chē)開(kāi)起來(lái)怎么樣?這次去看F1的時(shí)候看到現(xiàn)場(chǎng)有它的宣傳,很心動(dòng)啊,有沒(méi)有人開(kāi)過(guò)玩過(guò)啊?
開(kāi)起來(lái)很棒,而且我C照就能上去看了。而且他們還有個(gè)app房車(chē)生活家,有專(zhuān)門(mén)的房車(chē)線路推薦和游記攻略,很齊全貼心。大通房車(chē)怎么樣?
為了避免大通水軍自問(wèn)自答,我還是來(lái)占個(gè)窩吧。憑良心講,上汽大通是在房車(chē)這個(gè)小眾車(chē)型上投入最大的企業(yè),沒(méi)有之一!這一點(diǎn)是絕對(duì)值得肯定的。無(wú)論是投放海南的租賃房車(chē),還是官方的大通RV80,乃至自己投的房車(chē)生產(chǎn)基地。國(guó)內(nèi)如此重視房車(chē)市場(chǎng)的只有大通!大通與所有房車(chē)改裝廠合作也是最為緊密的,這點(diǎn)從滿(mǎn)市場(chǎng)的各種基于大通V80房車(chē)就可見(jiàn)一斑。前一段時(shí)間與某知名房車(chē)改裝廠聯(lián)系,了解到一些關(guān)于底盤(pán)的信息。當(dāng)時(shí)我咨詢(xún)現(xiàn)在是否還在改東風(fēng)御風(fēng)底盤(pán),對(duì)方答復(fù)是已經(jīng)很久不做御風(fēng)了,東風(fēng)老國(guó)企做派,太難溝通,反倒是上汽大通這面,特別容易合作。我想這也不是一家兩家的特殊情況,基本可以代表主流房車(chē)改裝企業(yè),君不見(jiàn)主流改裝廠集體推大通底盤(pán)么?車(chē)好不好咱們一會(huì)說(shuō),最起碼人家市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)做到位了。說(shuō)說(shuō)主流的這幾款適合改房車(chē)的底盤(pán)吧,福特全順適合改房車(chē)的底盤(pán)偏少,而且江鈴自己搞改裝,外面似乎就拿不到新全順的底盤(pán)?這種幼稚的壟斷玩法,基本就不用談什么市場(chǎng)占有率了,要不是產(chǎn)品確實(shí)不錯(cuò),早就沒(méi)人跟他玩兒了。東風(fēng)御風(fēng)已經(jīng)說(shuō)過(guò)了,寧可出物流車(chē)也不在房車(chē)底盤(pán)這兒費(fèi)功夫,基本算是放棄這個(gè)市場(chǎng)了。還剩個(gè)依維柯,價(jià)格又那么感人,只能做成C型報(bào)高價(jià)走中高端市場(chǎng)。除了這幾個(gè),其它車(chē)型占有率太低了,基本可以忽略了。綜上所述,不是大通車(chē)好不好的問(wèn)題,是我們沒(méi)有更多選擇。至于車(chē)質(zhì)量,講真大通與全順這種發(fā)展了半個(gè)世紀(jì)的成熟車(chē)型相比,還是有很大差距的,就我從業(yè)至今,看到的用戶(hù)反饋,大通車(chē)整體質(zhì)量并不樂(lè)觀。如果前面是褒,后面這些就不太好聽(tīng)了:一是確實(shí)有用戶(hù)反饋車(chē)質(zhì)量問(wèn)題而大通默不作聲,反而用大量的水軍來(lái)混淆視聽(tīng),你水軍是瞎子么?看到報(bào)質(zhì)量問(wèn)題的帖子不去上報(bào)、不去與用戶(hù)溝通,就一味的刷你大通如何好,其它車(chē)如何辣雞,這種做法弱智至極!估計(jì)大通水軍團(tuán)隊(duì)也是外包,你既然能做到水軍外包了,為啥不能專(zhuān)門(mén)找個(gè)團(tuán)隊(duì)收集車(chē)友負(fù)面反饋,積極處理解決問(wèn)題?二是大通一直打著英國(guó)血統(tǒng)做宣傳點(diǎn),這事兒也是存疑,收購(gòu)國(guó)外成熟車(chē)廠這件事,其實(shí)也就是炒作。1.8億收購(gòu)的LDV,又花了數(shù)十倍的價(jià)格從新打造,試問(wèn)與你自研有啥區(qū)別,無(wú)非就是掛個(gè)外國(guó)的名號(hào),利于宣傳而已。以上兩點(diǎn)負(fù)面僅為個(gè)人所感,不針對(duì)大通,只針對(duì)他做市場(chǎng)推廣的公關(guān)公司,別用做表面文章,愚蠢至極!總結(jié):之所以先褒后貶,主要原因是大通在中國(guó)房車(chē)行業(yè)的發(fā)展上功不可沒(méi),但并不是因?yàn)檐?chē)好,而是因?yàn)闋I(yíng)銷(xiāo),以及市場(chǎng)確實(shí)沒(méi)有更多更好的選擇,朱砂沒(méi)有紅土為貴,僅此而已。我懷疑這個(gè)是大通水軍開(kāi)的帖,固有此答。如果大通能把用在水軍上的力氣,用在提高產(chǎn)品穩(wěn)定性與質(zhì)量上,車(chē)友之福!以上,第一房車(chē)不負(fù)責(zé)任一說(shuō),你就隨便這么一聽(tīng)!手機(jī)碼字,無(wú)圖勿怪。對(duì)房車(chē)感興趣的,關(guān)注一下我哦!
想問(wèn)問(wèn)各位,大通房車(chē)什么價(jià)位啊?有適合新婚夫妻出行的車(chē)型推薦嗎?
要問(wèn)大通房車(chē)什么價(jià)位,并沒(méi)有固定的答案,因?yàn)樯掀笸ㄆ煜碌姆寇?chē)價(jià)格跨度大,從19.98W至288W元不等,而且房車(chē)車(chē)型齊全,B型C型各類(lèi)布局都有,主要還是按照你的出行需求和預(yù)算來(lái)決定。如果是夫妻或退休老兩口出行的話,B型房車(chē)旅行家V100就很合適。一方面是因?yàn)樗瞄_(kāi),電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、ADAS駕駛輔助系統(tǒng)、360全景可視行車(chē)輔助等功能都很齊全,不用擔(dān)心房車(chē)過(guò)大不好上手。另外,安全肯定是放在第一位的,像旅行家V100就是上汽大通的原廠房車(chē),不僅在整車(chē)架構(gòu)、電氣架構(gòu)都嚴(yán)格遵循車(chē)規(guī)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行開(kāi)發(fā)驗(yàn)證,還會(huì)在出廠前經(jīng)過(guò)嚴(yán)苛的整車(chē)耐久測(cè)試,用車(chē)安全也有保障,樓主感興趣可以去官網(wǎng)再多了解下~房車(chē)源頭廠家 江經(jīng)理 優(yōu)惠熱線：15391696081
